王國平案 DCCC674/2021

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 王國平
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：區域法院法官李俊文

案情摘要

被告王國平經審訊後，被裁定一項危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪 (causing grievous bodily harm by dangerous driving) 罪名成立。案發時，他駕駛重型洗街車，在桂林街下斜路段接近元州街交界，原擬停在讓位虛線前，卻未使用煞車，駛過交界約三至四米，撞向一輛行駛中的巴士。巴士二十三名乘客及洗街車上一名女工受傷，其中兩名乘客骨折並須接受治療。被告聲稱事前暈眩及失去知覺，但法庭在裁決中不接納該說法。

核心法律爭議

本案主要涉及《道路交通條例》第36A條下危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害的判刑。辯方強調被告只是判斷錯誤、車速低、沒有醉駕或衝紅燈，並以無案底及年長背景求情，主張數月監禁已足夠。控方則依據傷者人數、傷勢及職業司機的責任，要求法庭判處即時監禁。

判決理由

法庭依循判刑原則 (sentencing principles)，認為罪責是首要考慮，須同時評估駕駛行為的客觀危險性及被告的道德罪責，並考慮實際傷害及受威脅人士的數目。危險駕駛案件的核心刑罰目的為懲罰、阻嚇及譴責，康復及良好品格通常只具有限減刑作用。被告作為職業司機，在交通繁忙及下斜路段駕駛重型車輛，約五秒內完全沒有煞車，構成高度罪責。雖然無人死亡且沒有醉駕或超速，傷者眾多及兩人重傷使案件至少應以18個月監禁為量刑基準；考慮年齡及有限交通紀錄後，扣減兩個月。

引用案例與條文

《道路交通條例》第36A條訂立危險駕駛致嚴重傷害的獨立罪名，最高刑罰為七年監禁。HKSAR v Lee Yau Wing、HKSAR v Chan Chi Chiu Louis及Secretary for Justice v Poon Wing Kay確認罪責、阻嚇、懲罰及譴責的重要性；R v Cooksley and Others及Secretary for Justice v Lam Siu Tong指出良好品格減刑作用有限。SJ v Chu Wing Yin Christine支持18個月量刑基準，香港特別行政區 訴 關韻琪則強調危險程度及後果。

裁決與命令

被告被判即時監禁16個月。法庭以18個月為量刑基準，因其年齡及過往僅有一次交通罰款而扣減兩個月；另依《道路交通條例》第36A(2)及(3)條，取消其駕駛資格三年，由判刑日起計。

判決啟示

本案說明沒有死亡、醉駕或超速，不會排除即時監禁。職業司機操控重型車輛時漠視道路安全，以及傷者人數和傷勢，均可顯著提高罪責。判刑的主要目的仍是阻嚇、懲罰及譴責，而非單純着重被告的康復或無案底。

免責聲明

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