案例庫

HKSAR v. NG LIN SHING

香港特別行政區 訴 吳錦添

被告人吳錦添駕駛一輛混凝土車，於上學及交通繁忙時段在窩打老道與培正道交界駛過行人過路線，停車時車身越過過路線一呎。其後他未有檢查車頭左側鏡及行人情況，便再次開車；車輛撞倒並輾過一名正在過路的行人，導致其死亡。重型車輛的高度、車頭雜物及駕駛者視線受阻，進一步增加危險。被告人有逾三十年駕駛經驗，沒有刑事或交通定罪紀錄；經審訊後，他被裁定危險駕駛引致他人死亡罪成。

HKSAR v WONG Yiu-po

被告駕駛重型貨車前往將軍澳堆填區。事發時下毛毛雨、路面濕滑，貨車制動系統效能僅為38%，低於法定50%，並超出許可總重量21.40%。被告未能與前方警員駕駛的電單車保持安全距離，貨車撞上電單車，警員被困車底並須接受多次手術，右腿遭截肢。被告被裁定危險駕駛罪成，另承認使用制動及泊車制動有缺陷的車輛，以及車輛轉讓後未登記新車主。

HKSAR v. KELSEY LORD MICHAEL MUDD

HKSAR v. YAN KWOK YUNG

HKSAR v. NG CHI WAI

香港特別行政區 訴 招福權及另二人

HKSAR v. TSE KWOK SAN, ANDY

HKSAR v. LAM SHEN-HRIUNG, GILBERT

被告於2009年2月19日晚上駕駛私家車沿東區走廊下坡行駛，當時正在下毛毛雨，路面濕滑，車速至少每小時89公里。他突然由右一線切入右二線，撞及電單車，導致46歲的電單車駕駛者 Luk Siu-fai 身受多處傷勢死亡。被告承認使用車窗透光度不足的欠妥車輛，並否認危險駕駛引致他人死亡；經審訊後被裁定第一項控罪罪名成立。被告沒有刑事定罪紀錄，但在案發前已有六次超速紀錄，其中三次發生於兩星期內。

HKSAR v. CHAN HON HOI

HKSAR v. SU YING KIT JOHNNY

HKSAR v. WONG WAI HUNG

HKSAR v. NG CHI WAI

香港特別行政區 訴 陳志超

HKSAR v. SHEUNG KUN HOO, DANIEL

HKSAR v. CHAN WING KAI AND OTHERS

HKSAR v. CHAN TSZ KI

HKSAR v. CHOW SHING HING

HKSAR v. LAW SIU KUEN

香港特別行政區 訴 何偉業

被告何偉業經審訊後，被裁定四項罪名成立：處理1,390,000支未完稅香煙、為售賣或商業用途管有其中191,200支冒牌香煙、有意圖而導致他人身體受嚴重傷害，以及危險駕駛。案發時，海關人員在元朗截查被告駕駛的貨車；被告倒車撞及另一輛貨車，繼而向前衝撞海關人員及兩輛海關車輛。海關關員殷滿輝被困車廂，左腳骨折並須接受手術。被告當時26歲，過往有五項刑事紀錄，其中四項與私煙罪行相類。