LAN Zhenwen 訴 LAN Zhengfeng DCCC823/2015
駕船運送非法入境者判囚多久?
案件基本資料
- 案件名稱:HKSAR v LAN Zhenwen、LAN Zhengfeng
- 法院:區域法院 (District Court)
- 法官:E. Yip 法官
案情摘要
D1 是船隻的舵手及船長,受一名男子招募,駕駛一艘沒有註冊且不適航的船隻,將七名未獲准在香港登岸的南亞男子由深圳運往香港,並預期收取人民幣1,000元。D2 負責帶領該七人登船及在航程中望風,亦預期收取同額報酬。警方於2015年8月16日在龍鼓洲附近香港水域截停船隻。船上缺乏消防設備,救生衣不足且不能正常使用,亦沒有夜航所需的航行燈。兩名被告均承認各自被控的罪行。
核心法律爭議
本案須決定D1因擔任載有尋求非法入境人士的船隻船長,以及危害海上他人安全,應判處何種刑罰;亦須決定D2協助及教唆船長的刑責及刑罰。控方提出的控罪涉及非法入境及海上安全;兩名被告承認控罪,辯方則援引相近案件作量刑比較。
判決理由
法庭參照上訴法庭在 HKSAR v Ding Qijing 一案中處理相同船長控罪的量刑,將該控罪的量刑起點定為四年九個月。兩名被告認罪,均獲三分之一扣減,且沒有其他減刑因素;因此,D1的非法入境船長罪及D2的協助教唆罪各判監三年兩個月。D1另因不適航船隻危害海上安全,量刑起點為十二個月,認罪扣減後判監八個月。考慮整體刑罰,該八個月中兩個月與首項刑罰分期執行,其餘同時執行,D1總刑期為三年四個月。
引用案例與條文
法庭參考 HKSAR v Ding Qijing(CACC 75/2014)。該案涉及相同的船長控罪及相近事實,上訴法庭將總刑期由四十四個月減至四十個月,並將首項控罪的量刑起點由五年三個月降至四年九個月。本案據此採用四年九個月作相關控罪的量刑起點。
裁決與命令
D1因船長罪判監三年兩個月;因危害海上安全罪判監八個月,其中兩個月分期執行,總刑期為三年四個月。D2因協助及教唆船長罪判監三年兩個月。
判決啟示
本案認定協助者的職責與船長同等重要,且其報酬相同,故其罪責可與船長相若。D1另須為不適航船隻造成的海上安全風險承擔刑責;法庭透過部分分期執行處理整體刑罰。
免責聲明
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常見問題
Q.駕駛船隻運送未獲准登岸人士會判囚多久?
判刑會考慮船長角色、船上人士及認罪等因素。本案船長因運送七名未獲准登岸人士,該項控罪判監三年兩個月。
Q.協助船長運送非法入境者會判囚多久?
法庭按協助者的實際職責及罪責判刑。本案認為協助者的工作同樣重要,判其因協助船長罪監禁三年兩個月。
Q.船隻不適航並危害海上安全會如何判刑?
本案船隻缺乏消防設備、可用救生衣及夜航航行燈。船長因危害海上安全罪判監八個月,其中兩個月與另一刑期分期執行,總刑期為三年四個月。
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