鄧偉森案 DCCC827/2024

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 鄧偉森
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：區域法院暫委法官陳淑文

案情摘要

被告鄧偉森於2023年7月5日上午駕駛輕型貨車，在香港仔舊大街與香港仔大道交界停車，準備左轉。死者郭金彩女士當時以拐杖緩慢橫過路口，已在貨車前方及左側等候一段時間。被告主要注視右方車流，沒有留意左方行人及前方情況，開車時撞倒並把死者捲入車底，導致她因多重外傷死亡。被告否認危險駕駛引致他人死亡，但承認不小心駕駛；他承認使用欠妥車輛的另一控罪。

核心法律爭議

本案核心法律爭議是，被告在沒有察看行人及前方路況的情況下左轉開車，是否構成危險駕駛引致他人死亡。控方主張其駕駛方式遠遜合格而謹慎駕駛者的標準，且危險性顯而易見；辯方則主張至多屬一時不小心，並指死者身材矮小且須繞過貨車車頭。

判決理由

法庭依據《道路交通條例》第36條，以客觀標準評估駕駛方式，而非僅因事故後果推論危險駕駛。控方須證明被告的駕駛方式遠遜於合格而謹慎駕駛者的合理水平，並且其危險性對該類駕駛者而言顯而易見。天氣良好、視野清晰、交通中等，貨車停下約六秒期間，被告可看見死者及其他行人；意外重組亦顯示死者大部分時間均在可見範圍內。被告只注視右方車流，沒有確認前方及左方安全便開車，屬持續忽視行人安全，不是短暫失神，故達到危險駕駛的法定門檻。

引用案例與條文

法庭引用香港特別行政區 訴 張國良 [2014] 3 HKLRD 706，確認危險駕駛的舉證門檻甚高；又引用香港特別行政區 訴 林志發 [2012] 1 HKLRD 961，指出危險駕駛須根據涉案駕駛行為，而非單憑事故後果作出判斷。法庭亦依據《道路交通條例》第36條及《刑事訴訟程序條例》第65B條。

裁決與命令

被告就危險駕駛引致他人死亡罪被裁定罪名成立；另一項使用欠妥車輛罪亦因被告承認而成立。本判決僅處理定罪，判決書未載有刑罰或訟費命令。

判決啟示

危險駕駛不能僅以發生致命事故推定；必須檢視具體駕駛行為及整體道路情況。駛近沒有行人交通設施的路口時，駕駛者須同時留意車流、行人及前方盲點。判決未涉及量刑。

免責聲明

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