陳家强案 DCCC362/2024

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 陳家强
• 法院：香港特別行政區區域法院 (District Court)
• 法官：區域法院暫委法官鄧少雄

案情摘要

被告陳家强在兩宗刑事案件中承認罪行。DCCC 388/2024涉及處理贓物、偽造文件、無有效駕駛執照及無第三者保險而使用汽車：他購買被盜電單車及不相符的車牌、牌照後駕駛，失控撞車。DCCC 362/2024則涉及販運25.8克氯胺酮、0.45克甲基苯丙胺及3.57克可卡因、危險駕駛、駕駛未領牌車輛、無保險駕駛、偽造文件及抗拒警員。他在追捕中衝紅燈、高速駕駛、撞上護欄並激烈反抗警員，且是在388案後棄保期間犯案。

核心法律爭議

本案主要涉及各項罪行的適當起刑點、認罪三分一減刑、過往定罪及棄保期間重犯的影響、不同控罪刑期應同期或分期執行，以及兩宗案件合併計算時總體量刑原則的適用。法院亦須決定是否作出取消駕駛資格及駕駛改進課程命令。

判決理由

法院按照罪行性質、涉案毒品數量、駕駛危險程度、抗拒警員的暴力程度及相關判例訂定起刑點。被告承認控罪，獲三分一減刑；在388案後棄保及短期內重犯相同或相近交通罪行則屬加刑因素。法院依總體量刑原則審視同期及分期刑期，避免刑罰過重，同時反映整體罪責。兩案並無重大重疊，僅酌情將388案三個月與362案刑期同期執行。

引用案例與條文

香港特別行政區 訴 邱柏竣 (HKSAR v Yau Pak Kwan) CACC 211/2006指出，處理贓物罪須按個案量刑，沒有統一指引。HKSAR v Cheng Chun Ming、So Pak Lun、Tsang Kwun Wing及Yeung Chi Wa協助確定相關起刑點。Ko Wai Kit涉及極危險駕駛及抗拒警員。HKSAR v Chan Fei Lung及HKSAR v Ngai Yiu Ching闡述總體量刑原則。

裁決與命令

被告兩案合計監禁80個月，即6年8個月。388案及362案的相關停牌令無法執行；另因362案危險駕駛，取消駕駛資格4年，自重獲自由日起計，並須自費完成駕駛改進課程。

判決啟示

判刑顯示販運多種毒品、極端危險駕駛、抗拒警員及在棄保期間重犯會導致顯著刑罰。法院仍須退一步檢視兩宗案件的整體罪責，透過有限同期執行避免過重刑罰。

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