朱健東案 DCCC364/2020
駕駛失車撞車後逃走判囚多久?
案件基本資料
- 案件名稱:香港特別行政區 訴 朱健東
- 法院:區域法院
- 法官:區域法院法官姚勳智
案情摘要
被告承認七項控罪,包括處理贓物、不小心駕駛、沒有報告交通意外、離開仍在運轉的車輛、危險地開啟車門、沒有第三者保險及無有效駕駛執照。涉案的士由他人交給被告使用,車輛失竊後,被告駕駛該車撞上停候交通燈的貨車,隨即開門逃走,沒有關掉引擎。的士其後溜後,再撞上另一輛貨車,兩輛貨車均受損。被告知道或相信的士是贓物,且沒有駕駛的士的資格或第三者保險。
核心法律爭議
主要問題是七項已承認控罪的嚴重程度及適當刑罰,包括處理失車的監禁起點、無第三者保險駕駛的刑罰,以及各罪刑期應同期或分期執行。辯方以被告不知失車背後的犯罪情況、所得不多、家庭責任及認罪求情,並援引同類案件,要求較輕刑罰及盡量同期執行。
判決理由
法庭指出,車輛屬貴重財物,處理失車屬嚴重罪行,上訴法院曾以三年監禁為量刑起點;但本案沒有證據顯示被告參與偷車,車價不算高,亦無專業買賣或巨大利益,因此以兩年半為起點,認罪後減至二十個月。無第三者保險罪較參考案例情節輕,以三個月為起點,認罪後減至兩個月。考慮處理贓物與駕駛罪行性質不同,首項及第六項控罪分期執行,總監禁期為二十二個月;其餘控罪判罰款。
引用案例與條文
法庭依循上訴法院在 HKSAR v Cheng Chun Ming 及 HKSAR v Cheng Chi Wai 就處理失車嚴重性及三年量刑起點的指引,並參考 HKSAR v Yeung Chi Wa 的無保險駕駛量刑起點。本案因被告未涉偷車、車價較低及無保險罪情節較輕,採用較低刑罰。辯方亦援引 HKSAR v Fan Chi Wai。
裁決與命令
被告七項控罪均被判刑:總監禁二十二個月,罰款共六千元,停牌十八個月;另須向的士車主賠償三千五百元。法庭准許在判刑日起兩年內繳付罰款及賠償,即不遲於2022年8月14日。
判決啟示
本案按涉案車輛價值、被告與偷車行為的關連及預期利益,調整處理失車的量刑起點;無第三者保險罪的刑罰亦按個案情節與較嚴重先例區分。各罪刑期可因罪行性質不同而分期執行。
免責聲明
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常見問題
Q.接收失車後駕駛並撞車逃走,會被判多久?
本案被告承認處理贓物及多項交通罪行,包括撞車後逃走。法庭考慮認罪及個案情節,判處總監禁二十二個月,另判罰款及停牌。
Q.沒有第三者保險駕駛失車會有甚麼刑罰?
本案被告在道路上駕駛的士時沒有有效第三者保險。法庭就該罪判監兩個月,與處理贓物罪的刑期分期執行,並下令停牌十八個月。
Q.認罪後,處理失車的監禁刑期如何計算?
法庭以兩年半監禁為處理贓物罪的量刑起點,考慮被告沒有證據顯示參與偷車及車價後,再因認罪減至二十個月;該刑期與無保險駕駛罪分期執行。
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