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DCCC 1064/2022
C [2023] HKDC 1221 C
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香港特別行政區
E 區域法院 E
刑事案件 2022 年第 1064 號
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H 香港特別行政區 H
訴
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曾慶銨
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主審法官: 區域法院暫委法官韋漢熙
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日期: 2023 年 8 月 30 日
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出席人士: 董逸婷女士,為律政司檢控官,代表香港特別行政區
N 伍凱麟先生,由法律援助署委派的梁永鏗律師事務所延 N
聘,代表被告人
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控罪: [1] 販運危險藥物(Trafficking in a dangerous drug)
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[2] 於取消駕駛資格期間駕駛(Driving while disqualified)
Q [3] 沒有第三者保險而使用汽車(Using a motor vehicle Q
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without third party insurance) R
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T 判刑理由書 T
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C 1. 被告人承認一項販運危險藥物罪,違反香港法例第 134 章 C
《危險藥物條例》第 4(1)(a)及(3)條,一項於取消駕駛資格期間駕駛罪,
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違反第 374 章《道路交通條例》第 44(1)(b)條,及一項沒有第三者保
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險而使用汽車罪,違反第 272 章《汽車保險(第三者風險)條例》第
F 4(1)及(2)(a)條。 F
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案情
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I
2. 2022 年 7 月 18 日凌晨 1 時 48 分,乘坐警車巡邏的警務 I
人員留意到一輛登記號碼為 WJ5718 的私家車(“該車”)在彌敦道
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713 號北行第二線突然停車又開車,於是截停該車查問。
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3. 被告人當時坐在該車司機位,前座乘客位坐着一名女子。
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由於被告人在回應警方查問時神情慌張,於是被着令下車協助調查。
M M
N 4. 警方搜查該車時,在司機位門儲物格檢獲一個可再封口透 N
明膠袋,內有 17 個均寫有“1”字的可再封口透明膠袋,載有內含共
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3.69 克可卡因的共 5.61 克固體。
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Q 5. 被告人被捕時於警誡下聲稱毒品是自用的。 Q
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6. 警方調查顯示被告人於 2022 年 4 月 20 日至 2023 年 4 月
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19 日期間被取消駕駛資格,因此被告人於案發時在沒有有效駕駛執
T 照及第三者保險的情況下駕駛該車。 T
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7. 被告人就此再次被警誡後,聲稱他於租用該車時忘記了自
C 己已被停牌。 C
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8. 被告人被捕時身上有現金港幣 20 元和一部手提電話。
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F
9. 警方與被告人進行的呼氣測試及快速口腔液測試時,偵測 F
不到任何酒精或毒品含量。
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H 10. 被告人於其後的警誡錄影會面中承認涉案毒品是可卡因, H
I
是他於上月初在重慶大廈以七、八千元購入自用的;他於 2022 年 7 I
月 6 日起租用該車,於翌日將涉案毒品放在該車車門;他從事運輸業,
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曾經在沒有第三者保險的情況下駕駛汽車,並發生意外,因而在 2022
K 年 4 月 20 日被取消駕駛資格 12 個月;案發時,他是在載送女朋友返 K
L 回啟德住所途中被警方截停的。 L
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11. 涉案的可卡因估計市值約港幣 5,750 元。
N N
被告人的背景
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12. 被告人現年 35 歲,受教育至中四程度,案發時是一名散
Q 工,月入約 15,000 元。他已於 2021 年離婚,前妻與 10 歲兒子均已搬 Q
離他們之前的公屋住所,這個公屋單位已被房署收回。被告人的父母
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均有病患,需要長期接受治療。
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13. 他沒有刑事定罪紀錄,但有 6 項交通定罪,其中一項與本
C 案第三項控罪相同,並因該項定罪於 2022 年 4 月 20 日被停牌 12 個 C
月。
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求情
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14. 辯方大律師替被告人求情時指出,被告人在疫情前一直勤
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奮工作,供養兒子及照顧父母,但疫情令他收入減少,從原來的月入
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二萬多元減至約一萬五千元,因一時貪念而犯案。
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15. 被告人事後深感後悔,不爭議涉案的危險藥物是用作販運
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的,並於最早時間承認控罪,顯示出他的悔意,希望得到三分一的減
K 刑。 K
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16. 辯方大律師亦希望法庭對被告人盡量輕判,並把各項控罪
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的判刑同期或部份同期執行,讓他可早日投身社會,照顧父母及供養
N 兒子。對於現已失聯的前度女友及與她所育的小孩,若能夠與他們恢 N
O 復聯絡,被告人仍然準備及願意給予照顧。 O
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17. 大律師指出,販運可卡因的判刑跟隨海洛英的判刑,並援
Q 引 R v Lau Tak Ming [1990] 2 HKLR 370 以指出,販運 0-10 克可卡因 Q
R
的監禁刑罰應該是 2 至 5 年,並懇請法庭以一個兩年多監禁的較輕刑 R
罰處理。
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18. 被告人明白就其餘的兩項控罪可能被監禁、罰款,停牌或
C 下令參與駕駛改進課程。 C
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19. 由於三項控罪同一時間亦為同一原因發生,辯方懇請法庭
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把三項控罪的刑期同期或部份同期執行。
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20. 被告人在求情信中表示,自己因收入減少,但仍要負責兒
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子的生活費及當時已懷孕 3 個月的女友於將來臨盆時所需的費用,而
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承受着沉重的經濟壓力,因而犯下本案,但現已明白他販運毒品的罪
I 行對社會的負面影響,及破壞無數家庭的幸福,對此他深表歉意。希 I
望盡快可重拾自由,繼續負責兒子及雙親的生活費,並盡力照顧年邁
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體弱的雙親。亦承諾會努力做人,望法庭輕判。
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L 判刑考慮 L
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21. 第一項控罪涉及販運 3.69 克可卡因。
N N
22. 根據相關的判刑指引,販運海洛英的量刑基準適用於販運
O O
可卡因 ,販運達致 10 克海洛英或可卡因的量刑基準是 2 至 5 年監禁
1
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2
。
Q Q
23. 有關販運危險藥物的量刑指引是基於儲存物管理員
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(storekeeper)的角色及毒品送遞員(courier)的角色之販運形式而訂
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1
Attorney General v Rojas [1994] 1 HKC 342
2
R v Lau Tak Ming and Others [1990] 2 HKLR 370
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下的,如販運者是屬於這些角色,則可以根據相關的量刑基準以數學
C 方式計算出量刑起點3。 C
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24. 在缺乏被告人的招認、或直接或環境證據顯示被告人直接
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或實際向他人銷售該些毒品的情況下,本席會以被告人扮演着送遞員
F 的角色量刑4。 F
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25. 以數學方式計算,販運涉案的 3.69 克可卡因的量刑起點
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是 3 年 1 個月。
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26. 干犯第二項罪行可被處以第 3 級罰款及監禁 12 個月,除
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非有特別理由,否則法庭對首次被定罪者須命令取消該人的駕駛資格
K 至少 12 個月。 K
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27. 本席採納 3 個月監禁為第二項控罪量刑起點,本席會稍後
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一併處理相關的停牌命令。
N N
28. 干犯第三項罪行可被處以第 3 級罰款及監禁 12 個月,除
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非有特別理由,干犯者持有或領取駕駛執照的資須予取消,由定罪日
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起計停牌期不得小於 12 個月或多於 3 年。
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3
見 HKSAR v Herry Jane Yusuph [2021] 1 HKLRD 290 判案書第 43、59 及 60 段。
4
見 Herry Jane Yusuph 判案書第 60 段。
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29. 由於被告人今次是第二度干犯這控罪,及這罪行可引致意
C 外受害人無法得到賠償這個嚴重後果,本席採納 6 個月監禁為第三項 C
控罪量刑起點。
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30. 減刑方面,被告人的適時認罪是本案唯一有效的減刑理
F 由,他因而可獲三分一的刑期扣減。經扣減後,第一項控罪的刑期是 F
24 個月 20 日,第二項控罪的刑期是 2 個月,第三項控罪的刑期是 4
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個月。
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I 31. 總刑期方面,考慮到涉案行為、被告人的罪責與及整體量 I
刑原則,本席下令第二項控罪與第三項控罪的刑期同期執行,得出來
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的 4 個月中的 2 個月,與第一項控罪的刑期分期執行,得出一個 26
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個月 20 日的總刑期。
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32. 停牌方面,就第二項控罪而言,本席根據《道路交通條例》
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第 44(2)(a)條的條文,下令被告人停牌 12 個月。就第三項控罪而言,
N N
則根據《汽車保險(第三者風險)條例》第 4(2)(b)條的條文,下令被
O 告人停牌 18 個月。 O
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33. 至於這兩個停牌令如何執行,《汽車保險(第三者風險)
Q Q
條例》第 4(2)(b)條的條文是:“就《道路交通條例》(第 374 章)而
R 言,任何人因根據本條作出的一項定罪或命令而被取消持有或領取汽 R
車駕駛執照的資格,須當作為因根據《道路交通條例》(第 374 章)
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的條文作出的定罪而被取消資格。”
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34. 《道路交通條例》第 44(3)條則說:“根據第(2)款所判的
C 任何駕駛資格取消期間,得為根據本條例其他條文所命令的任何其他 C
駕駛資格取消期間之外所加判者。”
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35. 觀乎這兩條款的條文,就第二項控罪所作出的停牌令的停
F 牌期,是第三項控罪所作出的停牌令的停牌期之外的加判。換言之, F
兩項停牌令須分期執行,被告人須停牌一共 30 個月。
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36. 被告就他承認的三項控罪一共被判監禁 26 個月 20 日,及
I 停牌 30 個月。 I
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K K
( 韋漢熙 )
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區域法院暫委法官
M M
N N
O O
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R R
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