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DCCC 862/2022
C [2023] HKDC 1154 C
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香港特別行政區
E 區域法院 E
刑事案件 2022 年第 862 號
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H 香港特別行政區 H
訴
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周子龍
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K K
主審法官: 區域法院暫委法官李志豪
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日期: 2023 年 8 月 17 日
M 出席人士: 黎洛榆女士,為律政司署理高級檢控官,代表香港特別 M
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行政區 N
黃詩詠女士,由法律援助署委派的陳偉雯律師行延聘,
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代表被告人
P 控罪: [1] 盜竊罪(Theft) P
Q [2] 駕 駛 時 無 有 效 駕 駛 執 照 ( Driving without a valid Q
driving licence)
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[3] 沒有第三者保險而使用汽車(Using a motor vehicle
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without third party insurance)
T [4] 偽造文件(Forgery of a document) T
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[5] 沒有展示有效車輛牌照(Failing to display a valid
C vehicle licence) C
[6] 在公眾地方管有攻擊性武器(Possession of offensive
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weapon in a public place)
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判刑理由書
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引言
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1. 被告人承認控罪 1 至 5 及同意案情而被定罪,第 6 項控罪
K 則留法庭存檔。 K
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案情
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N
2. 2022 年 5 月 30 日,約 0033 時,警方在碧街及東方街交 N
界設置的路障把被告人駕駛的電單車截停,被告人嘗試離去但不成功。
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其後調查期間,被告人向警員稱“阿 Sir 無車牌,架車唔係我架,你比
P 我走喇。” P
Q Q
3. 經檢查發現,車上沒展示車輛牌照,點火匙膽被撬,並插
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有一車匙。其後被告人被捕,警誡下稱“阿 Sir,我係冇牌嘅,架電單
S 車偷返嚟諗住代步,比次機會吖”。 S
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4. 進一步調查發現:—
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(i) 葉 先 生 為 TE9511 登 記 車 主 , 他 確 認 他 擁 有 的
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TE9511 電單車並沒被盜,電單車及車牌並沒遺失或
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借予任何人;
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(ii) 老先生為涉案電單車的登記車主,於 2018 年購入該
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電單車,並把手把改為紅色及裝上一價值 200 元的
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電話架;
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(iii) 於 2022 年 4 月 7 日晚上把涉案電單車泊在屯門山
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景街巿外,並沒鎖車。翌日早上回到街巿外並發現
K 電單車不見,報警處理。 K
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(iv) 電單車原本紅色的手把剎車掣已換成黑色,價值港
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幣 200 元 的 電 話 架 不 見 了 及 號 碼 字 牌 被 換 成
N “TE9511”。 N
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錄影會面撮要
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Q 5. (i) 他沒有電單車駕駛執照,亦無學習駕駛執照; Q
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(ii) 2022 年 5 月 29 下午 4 時,他在太子偷走涉案電單
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車代步。該車停泊在弼街附近的後巷;
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(iii) 他把車匙插入點火匙膽,引擎便開着。車匙是他數
C 月前在街上拾獲,不知屬哪輛車; C
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(iv) 涉案電單車當時並無號碼牌,於是他到太子某店舖
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訂製“TE9511”號碼字牌掛在車上。及後他駕車回家。
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罪行
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H 6. 於案發期間:— H
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(i) 被告人在九龍旺角弼街附近的後巷,偷竊一輛底盤
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號碼為 RFGLNA703JS501322 的電單車,而該輛單
K 車為屬於老先生的財產(控罪 1); K
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(ii) 被告人在道路上駕駛涉案電單車,並無持有其駕駛
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的車輛所屬車輛種類的有效駕駛執照(控罪 2);
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(iii) 被告人在道路上使用涉案電單車,並無就其對該車
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的使用備有一份有效的和符合香港法例第 272 章
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《汽車保險(第三者風險)條例》的規定的第三者
Q 風險保險單或保證單(控罪 3); Q
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(iv) 被告人意圖欺詐而在涉案電單車上使用“TE9511”
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號碼字牌(控罪 4);及
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(v) 涉案電單車在道路上岀現或被告人在道路上使用
C 涉案電單車,但沒有展示有效車輛牌照(控罪 5)。 C
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求情及判刑
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7. 被告人現年 35 歲,本地出生。自幼父母離異,由父親及 F
祖母照料,而父親亦經常為口奔馳,聚少離多。辯方指被告人升上中
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學後,學習倍感吃力,加上進入少年反叛期,且誤交損友,最終於 14
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歲首次犯案,被告人過往有 11 次定罪紀錄,大部份和毒品有關。
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8. 於 2019 年出獄後便洗心革面,並再重任髮型師,時常也
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有擔任義工,替長者剪髪。然而,打從 2019 年下旬開始,受到新冠
K 疫情影響,以致開工不足,及後亦變成待業。自 2021 年起,已待業 K
L 多時,積蓄亦耗盡,那時只得和女友互相照顧,咬緊牙關度日。其後 L
終找到工作,如裝修散工及送外賣。這亦是本案之引發點。
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N 9. 辯方指,被告人被捕前一天在送外賣途中,正在思前想後 N
O 如何可以增加收入,此際卻見到涉案電單車停泊在旺角弼街後巷,故 O
一時衝動,鋌而走險,將匙膽撬開,把車偷走,欲以電單車代步送外
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賣。更為了掩人耳目,便把紅色剎車手製換為黑色,移走固定電話架
Q Q
及把車牌換至 TE9511。然而東窗事發被還押至今。
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10. 更令被告人內疚的是,在還押期間才得悉同居女友懷有身
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孕,而女兒亦在他還押期間,即去年 12 月初出生。被告人希望此事
T 早點了結,他可儘快出獄看到他女兒模樣,並彌補他們及盡應盡,無 T
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論對女兒也好還是女友也好的責任,不要讓他們再獨自面對。最後,
C 於今天辯方同意並已透過法庭把 200 元賠償予電單車東主。 C
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11. 就控罪 1,辯方依賴蘇柏倫一案 ,該案涉及 11 項控罪,
1
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和本案相同的則為控罪 1,該案申請人被指駕駛一輛被盜的電單車,
F 期間被警員指令停車,以及查問,但申請人並沒理會,及後並和警員 F
展開追逐,最終被擒。申請人有 19 次犯罪紀錄涉及 37 項罪行,大都
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是和不誠實、毒品或駕駛罪行有關,該案之涉案電單價值為 28,000 元,
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原審時被判處 8 個月監禁,上訴庭認為以申請人的背景和犯案手法,
I 盜取價值 28,000 元的電單車,量刑基準應是 2 年。 I
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12. 被告人過往並非沒有定罪紀錄,多次進出監房,仍以身試
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法,雖則他只有一項不誠實紀錄,而定罪紀錄亦沒蘇柏倫一案多,但
L 被告人亦非只干犯了數宗瑣碎輕微之罪行,考慮到涉案電單車價值為 L
45,000 元及被告人本案之犯案手法。考慮了上述事項,特別是蘇柏倫
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一案及被告人個人背景,本席以 21 個月為起點,扣減 1/3 後判處 14
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個月監禁。
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13. 控罪 2,駕駛時無有效駕駛執照。明顯這亦是嚴重的,對
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道路使用者毫無保障,本案除被告人即時坦白招認及認罪外,並沒有
Q Q
其他減刑原因。這類控罪,被告人是初犯,本席以 3 星期為起點,扣
R 減 1/3,判處 2 星期監禁。 R
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CACC 276/2013
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14. 控罪 3,沒有第三者保險而使用汽車。無庸置疑,沒有第
C 三保情況下,若遇上意外,無論人命或財產也好,受害人也沒有保障, C
這亦罔顧其他道路使用者之權益。這控罪,被告人同是初犯,及可幸
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的是,沒人命及財物損害,本席以 3 個月為起點,扣減 1/3,判處 2 個
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月監禁,就停牌而言,辯方亦沒陳詞,本席採納最短期的 12 個月停
F 牌。 F
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15. 控罪 4,偽造文件。正如大律師指出,把電單車套上假牌,
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明顯是掩飾失車的真正身份,使罪行變得難以偵破,減低被捕風險。
I 但其嚴重不只於此,更可能對被盜用了資料的車主帶來責任及麻煩, I
這些亦是這類型控罪邪惡之處。考慮了陳梓俊2一案,該案同樣是涉及
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虛假的行車證,並以 9 個月為起點。就本案,本席以 9 個月為起點,
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給予 1/3 扣減,判處 6 個月監禁。
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16. 控罪 5,沒有展示有效車輛牌照。一般而言,這類控罪是
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罰款處理,雖然被告人仍被還押中,但考慮到涉案控罪若處以判監,
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未必成正比,考慮了他的原本經濟情況,判罰款 320 元,由今天起計,
O 6 個月內繳交。 O
P P
17. 辯方指各控罪是源於同一事件,應同期執行。本席並不完
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全同意其說法,查實,把車輛盜取後,隨之而來之定律並非必然是把
R 電單車套上假車牌及把它在路上駕駛,各罪行只是有相連性,但並非 R
環環緊扣,需獨立考慮。極其量,就控罪 2 及 3 是互相關連,被告人
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DCCC 446/2015
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無牌駕駛,自然亦不會有第三保存在,而控罪 4 及 5 亦為相關,他把
C 車牌換掉,那自不然亦不會有有效車輛牌照。 C
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18. 最後,量刑總體性考慮,如前述,本席認為控罪 2 及 3 是
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同出一轍,故控罪 2 及 3 之刑期同期執行,而控罪 3 其中一個月則和
F 控罪 1 及 4 分期執行,控罪 4 其中 3 個月則和控罪 1、2 及 3 分期執 F
行,即共 18 個月監禁。
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( 李志豪 )
J 區域法院暫委法官 J
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