撞死行人構成危險駕駛嗎？

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 張偉賢
• 法院：區域法院
• 法官：嚴舜儀

案情摘要

被告人張偉賢於2023年7月27日駕駛公共小巴，在觀塘康寧道行駛時撞倒一名正在橫過馬路的59歲行人（死者）。死者被撞後彈向鄰線，並與另一輛小巴發生碰撞，隨後證實死亡。被告人辯稱當時因避讓「死車」而切線，並否認危險駕駛引致他人死亡的控罪，僅承認不小心駕駛。

核心法律爭議

本案核心法律爭議在於：被告人是否因未留意路面情況而構成危險駕駛（dangerous driving）；以及被告人的駕駛行為是否為導致死者死亡的實質原因（causation），特別是死者隨後與另一車輛的碰撞是否中斷了因果關係。

判決理由

法庭根據閉路電視片段，認定案發時並無被告人所稱的「死車」，被告人前方視線清晰，卻對橫過馬路的死者視而不見，此行為遠遜於合格駕駛人的水平，構成危險駕駛。法庭引用 HKSAR v Lam Ying Yu，裁定被告人的危險駕駛是導致死者死亡的關鍵原因，且死者隨後與另一車輛的碰撞屬合理可預見的後果，並未中斷因果關係。

引用案例與條文

HKSAR v Lam Ying Yu [2014] 2 HKLRD 895，確立了危險駕駛導致死亡的因果關係原則，即被告人的駕駛行為只需是導致死亡的其中一個高於微不足道的成因即可。

裁決與命令

法庭裁定被告人危險駕駛引致他人死亡罪名成立。

判決啟示

本案強調駕駛者在市區道路必須時刻保持專注。即使行人違規橫過馬路，駕駛者若因疏忽而未能及時發現並採取行動，仍可能構成危險駕駛。此外，若被告人的駕駛行為導致行人被撞至鄰線並引發二次碰撞，該二次碰撞通常被視為合理可預見的結果，不會中斷法律上的因果關係。

免責聲明

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