劉偉光案 DCCC468/2023

案件基本資料

• 案件名稱：香港特別行政區 訴 劉偉光
• 法院：區域法院 (District Court)
• 法官：區域法院暫委法官鄭紀航

案情摘要

被告劉偉光承認並被裁定23項罪名成立，涉及四輛私家車V1至V4，包括盜竊、以欺騙手段取得財產、在取消駕駛資格期間駕駛、無第三者保險駕駛、允許無牌人士駕駛、駕駛未領牌車輛及不付款而離去。被告在不同日期以試車為由駛走車輛，或謊稱已付款而取得車輛；部分車輛其後被尋回。案發時被告正處於兩年停牌期間，並已有29項刑事定罪紀錄，其中包括多項不誠實及道路交通罪行。

核心法律爭議

本案主要涉及各項罪行的量刑基準、被告早日認罪的扣減幅度、既有同類前科及出獄後重犯是否構成加刑因素，以及涉及同一車輛的盜竊或欺騙罪與道路交通罪應否全部同期執行。法庭亦須決定總刑期及停牌期限。

判決理由

法庭依據案件性質、涉案車輛及金額、被告有計劃犯案、同類前科和重犯情況，分別訂定量刑基準。偷竊車輛一般以三年監禁為基準；V2的欺騙取車因車主原本同意出售，基準較低。道路交通罪則按《道路交通條例》及《汽車保險（第三者風險）條例》的法定刑量刑。早日認罪給予三分一扣減，但沒有其他足以進一步減刑的有效求情因素。法庭認為盜竊或欺騙罪與道路交通罪保護不同法益，不應全部同期執行，遂按四輛車分組作部分分期及同期執行安排。

引用案例與條文

法庭引用HKSAR v Cheng Chun Ming，確認偷竊車輛通常以三年監禁作量刑基準；亦引用香港特別行政區 訴 余志釗，處理同類前科及出獄後重犯的加刑。HKSAR v Wong Lin Kay則涉及停牌期間駕駛罪的六個月基準。法庭並依《道路交通條例》第44及52條、《汽車保險（第三者風險）條例》第4條及相關條文量刑。

裁決與命令

被告23項控罪均認罪定罪，總刑期為53個月監禁。法庭另命令多項取消駕駛資格：部分為3年，另部分為4年，並按指定期間分期執行。其餘8項控罪存檔，除非獲法庭批准，控方不得繼續檢控。

判決啟示

判決顯示，多種罪行雖源於同一組車輛事件，若涉及不同法例及不同受保護利益，刑期不必全部同期執行。早日認罪可獲三分一扣減，但大量同類前科及出獄後迅速重犯，仍可顯著提高量刑及停牌期限。

免責聲明

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